第三方GJB150.15A加速度试验检测机构

第三方GJB150.15A加速度试验检测机构

环测检测是专业第三方GJB150A检测机构，实验室具备GJB150.15A-2009标准CNAS检测资质和检测能力，可提供GJB150.15A加速度试验第三方检测服务，并可出具权威认可的第三方CNAS检测报告。

适用范围

GJB150.15A-2009 《军用装备实验室环境试验方法 第 15 部分：加速度试验》GJB150.15A加速度试验主要是评定设备在结构上能否承受使用环境中由平台加减速和机动所引起的稳态惯性载荷的能力，以及在这些载荷作用时和作用后性能是否降低。其次要求受坠撞惯性后不会发生危险。一般安装在飞机，直升机，载人航天器，飞机外挂物和地面发射导弹的设备需要实施此项试验。

试验目的

GJB150.15A加速度试验的目的在于验证：

a）装在结构上能够承受使用环境中由平台加、减速和机动引起的稳态惯性载荷的能力，以及在这些载荷作用期间和作用后其性能不会降低；

b）装备承受坠撞惯性过载之后不会发生危险；

c）考核产品的内强度，作为工艺筛选之用，出于这一目的，通常采用远高于实际环境许多倍的加速度来进行试验；

d）就结构完整性而言，它也是确定元器件设计和优劣的一种方法。

影响机理和失效模式

加速度通常在产品安装支架上和产品内部产生惯性载荷。可以说产品的所有部分（包括液体）都会受到由加速度造成的惯性载荷的作用。下面列出一部分由高量级加速度引起的产品的损坏情况，任何可能出现下列情况的装备都应进行加速度试验：

a）结构变形从而影响设备运行；

b）永久性的变形和断裂致使设备失灵或损坏；

c）紧固件或支架的断裂使设备散架；

d）安装支架的断裂导致设备松脱；

e）电子线路板短路和开路；

f）电感和电容值变化；继电器断开或吸合；

g）执行机构或其他机构卡死；

h）密封泄漏；

i）压力和流量调节数值变化；泵出现气蚀；

j）伺服阀滑阀移位引起错误和危险的控制系统响应。

GJB150.15A加速度试验程序

程序I - 结构试验该试验用来验证设备结构承受由使用加速度产生的载荷的能力。

a）定向安装试验件，且将它置于工作模式。

b）使离心机达到样品能产生所规定的g值的转速。离心机转速稳定后，在该值上至少保持1min。

c）对样品进行功能测试和检查。

d）重复a～c完成其余5个方向的试验。

e）当6个试验方向全部完成后，对样品进行最后检测。程序II - 性能试验该试验用来验证产品在承受由使用加速度产生的载荷的期间和以后性能不会降低。

采用离心机试验。

a）定向安装试验件，且将它置于工作模式。

b）对样品进行功能测试和检查。

c）将样品处于工作状态，使离心机达到样品能产生所规定的g 值的转速。离心机转速稳定后，在该值上至少保持1min。进行性能检测并记录结果。

d）停下离心机，规定检查样品。

e）重复a～d完成其余5个方向的试验。f）当6个试验方向全部完成后，进行最后检测。

GJB150.15A加速度试验第三方检测报告办理流程

1. 前期咨询：提供需委托检测项目、测试条件或测试标准；

2. 评估报价：根据检测要求、样品规格及参数评估报价；

3. 填写委托书：向环测检测发起检测申请，填写委托书（会有专人指导填写）；

4. 付款及提供样品资料：按照协定报价支付费用，按要求提供足够数量的样品及产品资料；

5. 安排检测：按委托要求对产品进行检测；

6. 出具报告：依据检测数据出具报告，将报告、发票及样品回寄客户。